Пользовательский 4x4: CORE отключено

Новости

ДомДом / Новости / Пользовательский 4x4: CORE отключено

Mar 12, 2024

Пользовательский 4x4: CORE отключено

Мы видели их во время каждой поездки на местную стоянку внедорожников. Двухкабинные автомобили со свежим алюминиевым навесом, гордо прикрепленным болтами к задним опорам шасси. Тот факт, что хорошо настроенный навес имеет смысл, не упускается из виду.

Мы видели их во время каждой поездки на местную стоянку внедорожников. Двухкабинные автомобили со свежим алюминиевым навесом, гордо прикрепленным болтами к задним опорам шасси. Тот факт, что хорошо настроенный навес имеет смысл, не ускользает от внимания большинства, и нет недостатка в компаниях, у которых есть пила и катушечный пистолет, готовые собрать их вместе для вас. Джимми Иган решил, что может сделать его лучше, поэтому, собрав команду и потратив 10 месяцев на исследования, разработки и испытания, он распахнул двери на Core Off-Road в прибрежном городе Рокингем на западе Австралии.

Это было около 14 месяцев назад, и все вращается вокруг умного мышления и использования HDPE или полиэтилена высокой плотности, которые вместе с алюминиевым основанием и декоративными накладками составляют основной (так сказать) элемент изготовленной на заказ конструкции навеса. бизнес. Будучи сверхпрочным пластиком (подробнее см. ниже), на сварку и формование которого Джимми удалось зарегистрировать патент, Core способен создавать навесы, обладающие высокой устойчивостью к повреждениям и практически нулевой коррозии.

«Все началось, когда я захотел сделать новый купол для «Генерал», моей армейско-зеленой серии 79», — говорит Джимми. «Лично я много лет работал с алюминием в нашей производственной мастерской в ​​Квинсленде, и меня просто не устраивал конечный продукт, который давал алюминий».

Достаточно сказать, что команда Core придумала чистый метод сборки купола, ключевым словом которого является чистота. «Одна вещь, на которой мы сосредоточились при работе с нашими куполами исключительно исходя из предыдущего опыта, — это очистка», — добавляет Джимми. «Здесь нет укромных уголков и щелей, где может скапливаться грязь или застревать грязь. Одна из областей интереса — это область задних задних фонарей, которую мы спроектировали так, чтобы ее можно было легко мыть или чистить щеткой, не повреждая костяшки пальцев». Для поддержания чистоты внешнего вида используется набор из шести комбинированных светильников с круглым отражателем LED Autolamps Maxilamp, которые имеют шестиугольные выемки, обработанные на станке с ЧПУ в панели из ПЭВП для монтажа. В центре задних фонарей находится выдвижной ящик шириной 950 мм с верхней крышкой, позволяющий освободить дополнительное место на скамейке в походном режиме.

Купол Phoenix GTX, который вы видите прикрепленным к Ranger, представляет собой подсерию готовых к использованию куполов, состоящую из четырех моделей. Это Workmate, GT, GTX и топовая модель GTU. Поскольку Core является мастерской с полным спектром услуг, ее навесы устанавливаются только на месте и утверждаются со всеми уже установленными аксессуарами. Просто отвезите свой автомобиль в мастерскую, и Core вернет его вам полностью подключенным, подключенным к водопроводу, оснащенным аксессуарами и готовым к работе. Благодаря множеству высококлассных стандартных и модернизированных опций, доступных во всей линейке, таких как водонагреватели, корзины для хранения, компрессоры, резервуары для воды, отлитые методом ротационного формования, или выдвижные кладовые, вам просто нужно решить, без чего вы не можете обойтись. . Компоновка спроектирована так, чтобы не тратить впустую немного места внутри, и одной из многих умных идей является интеграция полноценной системы центрального замка. Хотя запирание основных дверей навеса является отраслевым стандартом, линейка навесов Core также блокирует выдвижной ящик и ящики для инструментов под лотком. Кроме того, крышка топливного бака расположена внутри одного из конических ящиков для инструментов, поэтому после ее закрытия и фиксации к крышке топливного бака не будет доступа грязи или липких пальцев.

GTX на Ranger в стандартной комплектации оснащен напольным холодильником Dometic CRX 80L. Литиевая батарея Enerdrive емкостью 125 ампер/ч обеспечивает бесперебойную работу автомобиля, когда он припаркован, и поддерживается многоступенчатым зарядным устройством DC2DC+, также от Enerdrive — питание передается через специально изготовленную Core переключатель и панель прерывателя. Он содержит показания монитора батареи Enerdrive ePro Plus, а также стереосистему Fusion BB100 Bluetooth с низкопрофильными динамиками, расположенными в нижней части двери навеса со стороны пассажира.

Желая создать промо-автомобиль для демонстрации своей продукции, Meteor Grey Ranger, который вы видите здесь, был собран собственными силами, но в руках команды он продержался недолго: его раскупили на первой выставке в кемпинге. «До сих пор для нас это хорошо работало, когда мы везли на выставку два, а может быть, три совершенно новых автомобиля в полной комплектации», — объясняет Джимми. «Таким образом, клиент может прийти, посмотреть, внести залог и уехать в понедельник». Модель XLS Sport Ranger 2020 года с пакетом Tech Pack была выбрана потому, что именно ее выбирают многие клиенты Core Ranger. «В нем есть все навороты и ничего, что нужно отрывать, а многие детали, такие как дверные ручки и решетки, уже затемнены».