Блог

Nov 26, 2023

Кемпер Dirtbox превращается в Jeep или F

Прочный навес в австралийском стиле, родившийся в Америке, планшетная система Dirtbox Expedition Series представляет собой быстро модифицируемый, адаптируемый приключенческий бокс. Использование ряда специальных аксессуаров и рамы.

Прочный навес в австралийском стиле, родившийся в Америке, планшетная система Dirtbox Expedition Series представляет собой быстро модифицируемый, адаптируемый приключенческий бокс. Используя ряд специально разработанных аксессуаров, а также раму, изготовленную из сверхуниверсальной L-образной гусеницы, навес легко превращает пикап из тягача с игрушками и инструментами в полноценный дом на колесах с выдвижной палаткой. душ, кухня и многое другое. Он работает с самыми популярными грузовиками в Америке, от ведущей среднеразмерной Toyota Tacoma до таких лидеров продаж автомобилей, как Ford F-150 и Chevrolet Silverado.

Впервые мы наткнулись на название Dirtbox Overland на выставке Overland Expo West в этом году, но мы уже давно знакомы с колорадской Couch Off-Road Engineering.

Компания тюнингует, производит и восстанавливает автомобили Mercedes-Benz Unimog, превращая их в более мощные и управляемые машины для бездорожья, оснащенные улучшенной коробкой передач для езды по дорогам и бездорожью, более мощным кондиционером и колесами размером более 42 дюймов с бортами. Эти мускулистые Unimog определенно привлекают внимание каждый раз, когда вы их видите, даже если это просто на парковке перед выступлением.

Dirtbox Overland от Couch предлагает решение для внедорожников, которым нужно что-то меньшее и более привычное для поездок по суше. И хотя именно Couch Unimog привлек наше внимание к мультибрендовому стенду компании на выставке Expo, именно Dirtbox удерживал его там добрых 10 минут.

Не путать с системой Canopy, полностью американским всплывающим топпером для кемпинга, больше похожим на Go Fast Camper. Серия Expedition от Dirtbox сочетает в себе планшетный и экспедиционный навес в австралийском стиле в целостную, готовую к приключениям систему, легко модернизируемую с помощью аксессуаров. .

Покупатели могут выбрать навес во всю длину для дополнительной запираемой безопасности или вариант с половинным навесом/полукроватным ящиком для перевозки большого оборудования, такого как внедорожный или горный велосипед. Оба варианта доступны для грузовиков среднего размера, таких как Jeep Gladiator, Toyota Tacoma и Ford Ranger, а также для полноразмерных грузовиков, включая Ford F-150, Chevy Silverado и Toyota Tundra.

Помимо бортовой платформы и навеса на выбор, каждая система Expedition поставляется с 45-литровым резервуаром для воды из нержавеющей стали, установленным спереди, и большим количеством места для хранения. В дополнение к навесу с двусторонними люками типа «крыло чайки» с обеих сторон, пользователи имеют доступ к запираемому ящику под кроватью и ряду левых и правых боковых шкафчиков. Встроенное светодиодное освещение облегчает поиск в хранилище после наступления темноты.

Алюминиевая палатка на крыше Tellurika с жестким каркасом (RTT) начинает процесс превращения грузового автомобиля с зубчатой ​​передачей в полноценный автодом, готовый к ночевке. Алюминиевая клиновидная палатка имеет высоту всего 6 дюймов (15 см) в закрытом состоянии и открывается в лагере примерно за минуту, создавая мгновенное укрытие.

Доступная кухня монтируется внутри навеса, предлагая многоярусную выдвижную конструкцию с ровной поверхностью плиты, складной раковиной и выдвижной верхней полкой, и все это объединяется в функциональное пространство для приготовления пищи. На кухне внутри полноразмерного навеса остается место для холодильника, а Dirtbox также предлагает ящик для инструментов для установки внутри навеса.

Другие варианты устанавливаются вокруг рамы Dirtbox, чтобы в дальнейшем превратить его в кемпер, включая отдельно стоящий навес на 270 градусов и складную душевую комнату. Также доступны регулируемый приставной столик и съемный резервуар для воды с распылителем.

В Dirtbox используется полностью алюминиевая конструкция T5, что позволяет снизить базовый вес до 900 фунтов (408 кг), который, очевидно, увеличится с добавлением аксессуаров. Модель среднего размера стоит от 17 949 долларов США, полноразмерная — от 20 299 долларов США. Цены на аксессуары сильно различаются: стоимость Tellurika RTT начинается от 2800 долларов, кухня — 1299 долларов, боковой резервуар для воды — 649 долларов, а маркиза для ванной — 379 долларов.

Источник: Dirtbox Overland